AxleLoad - определение нагрузок на оси грузовика

Mengapa aplikasi: Situs - Untuk menghindari denda untuk kelebihan beban di sepanjang sumbu dengan menghitung beban pada sumbu. Jangan kehilangan pelanggan, jangan berikan banyak uang;
- Bantu pengirim segera menempatkan barang tepat di depan pemuatan - tidak perlu memindahkan kargo setelah memuat, itu gugup dengan pengirim;
- Membenamkan tidak lagi takut kelebihan beban - Anda dapat memperoleh lebih banyak;
- Menilai apa beban pada sumbu, jika Anda mengangkat sloth atau sumbu pada semi-trailer. Menghemat karet atau denda.
Rekomendasi untuk bekerja dengan aplikasi:
- Lebih tepatnya, ukur mesin (ukuran dan berat sepanjang sumbu mesin kosong) - lebih akurat bertepatan dengan kehidupan nyata;
- periksa nuansa suspensi dan periksa tekanan ban;
- Jika Anda berpikir bahwa ada berat ekstra (roda, bahan bakar, palet, alat, salju yang bingung), tambahkan bobot dalam karakteristik mesin.
Perbesar beban:
- Jika kargo lebih dari 50, program akan melambat atau terbang. Belum dimungkinkan untuk memperbaiki ini, tidak ada yang dapat diperbaiki
- akan lebih nyaman untuk memindahkan kargo di dalam mobil.
Setiap kargo dapat diwakili dalam bentuk empat jenis angka geometris (Lihat paragraf 5.5):
- Ukuran standar tanpa gantung kargo - standar paralelepiped;
- Pipa, gulungan kertas atau logam, gulungan kabel ... - silinder horizontal;
- barel, cincin beton .. . - Silinder vertikal;
- Palet non-standar, peralatan dalam kotak, dll. - Paralleelepipeds dengan ukuran berapa pun.
Mesin apa yang tidak:
- Pengiriman kontainer - akan.
- Tappa single - akan untuk menghitung. Jika Anda tahu cara menghitung dan menginginkan mesin tersebut muncul dalam aplikasi - tulis dalam bentuk umpan balik.
- Dump trucks - untuk mereka ada perhitungan yang luar biasa (tautan). MOSMY - Kalkulator gratis yang indah sudah ada HTTPS: //samosval.info/ katalog-transporta / peregruz.php # kalkul
Mengapa perhitungan dalam aplikasi mungkin tidak cocok dengan beban pada skala (teks ilustrasi):
- Pengukuran mesin yang tidak aktif ukuran. Semua di tanganmu. Periksa data di Internet, atau segera ambil dari sana.
- Data yang tidak akurat pada berat kargo (berat dalam dokumen tidak bertepatan dengan berat badan nyata). Pertimbangkan bobot kemasan.
- Berat mesin yang tidak akurat: Lebih / kurang bahan bakar ( /- 500 kg), roda cadangan yang tidak perlu (hingga 150 kg), alat (hingga 50 kg), palet (14 kg per pallet), pod 2000 kg) .
- Suspensi Malfectness (turun bantal, pegas pecah) mengarah pada transfer berat kargo dengan sumbu yang salah untuk yang lain.
- Tekanan ban yang tidak setara. Pada sumbu trailer dengan tekanan tinggi dalam ban, beban akan lebih besar dari pada tetangga.
- Timbangan peledakan: Platform yang tidak rata atau niat marah, sayangnya.