Boletim ao Mar

Mô tả của Boletim ao Mar

Duyệt nước tài phán Brazil cần thiết một cách an toàn. Bản tin để biển đến để đóng góp cho sự yên tĩnh của hoa tiêu. Nó mang lại thông tin độ tin cậy cao do Hải quân Brazil / Giám đốc thủy văn và Navigation - DHN sẽ giúp tất cả những người giải quyết những bờ biển Brazil, các khu vực đại dương ở Nam Đại Tây Dương và Aquilias.
Được phát triển với mục tiêu thu thập và truyền thông tin liên quan và cập nhật từ các sản phẩm dành cho sự an toàn theo thói quen và điều hướng được sản xuất một cách có hệ thống của DHN, bản tin vào biển góp trực tiếp vào thủy văn, hải dương học, bản đồ , Khí tượng Marine, Điều hướng và Signage hải lý.
Khi truy cập ứng dụng, người dùng sẽ tìm thấy các sản phẩm được phổ biến bởi dịch vụ khí tượng biển Brazil (SMM) và dịch vụ thông tin an toàn hàng hải (ISM) để bảo vệ cuộc sống của con người trong khu vực trách nhiệm hàng hải của Brazil (Metarea v). Trong số các sản phẩm được phát hành bởi SMM, có thể được truy cập: Meteoromarinha, bao gồm một bản tin tổng thể mang đến dự báo điều kiện thời tiết, gió, sóng và khả năng hiển thị trong 24 và 48 giờ; Cảnh báo thời tiết xấu, là tin nhắn được phát hành ở mức tối đa để cảnh báo về sự xuất hiện có thể xảy ra của một hoặc nhiều điều kiện có thể đại diện cho rủi ro điều hướng; Các chữ cái khái quát, được xây dựng hai lần một ngày, nơi có thể quan sát vị trí của các dòng áp lực (isobars), xác định sự hình thành các trung tâm thấp (lốc xoáy) hoặc áp suất khí quyển cao (anticyclones), sự hiện diện của duads và hệ thống Fronta diễn xuất trên Metarea v; Và các metogram, kết quả của các mô hình số của dự báo thời tiết, nơi người dùng có thể hình dung thông tin khí tượng, chẳng hạn như áp suất, nhiệt độ, độ ẩm tương đối, gió, lượng mưa và mây, dưới dạng biểu đồ cho các thành phố khác nhau dọc theo bờ biển Brazil. Trong một phần của an toàn điều hướng, các cảnh báo vô tuyến hải lý có sẵn và cảnh báo vô tuyến SAR (tìm kiếm và cứu hộ - tìm kiếm và cứu hộ). Đầu tiên đề cập đến các thông điệp được truyền đến các tàu với mục đích cung cấp "thông tin khẩn cấp" liên quan đến điều hướng an toàn. Đã là thứ hai, bao gồm các thông điệp của "Cảnh báo khẩn cấp SAR" hoặc "Phối hợp tìm kiếm và cứu hộ" được truyền đến các tàu đang ở trong một khu vực cụ thể.