تويوتا هايلوكس

অর্ধেক স্থানান্তর stroller 1968 সালে উত্পাদিত এবং অনেক দেশে অনেক দেশে তার মূল্য প্রমাণিত হয়েছে
Toyota Hailux ইতিহাস এবং প্রজন্মের
একটি ব্যক্তিগত প্রেম এবং অনেক মানুষের মধ্যে একটি অবস্থান সুদানী মানব উন্নয়ন অনেক পর্যায়ে দেখেছে এবং শুধু একটি দৈনিক গাড়ির চেয়ে বেশি হয়ে গেছে।
BR>
1968 এর প্রথম প্রজন্মের 197২ থেকে 1973 থেকে 1978 সাল পর্যন্ত 6 বছর অব্যাহত রেখেছে 1979 থেকে 1983 থেকে 1983 সাল থেকে 1984 থেকে 1988 সাল থেকে 1984 থেকে 1988 সাল থেকে 4 র্থ প্রজন্মের 5 বছর আগে 1989 থেকে 1997 পর্যন্ত, 9 বছর অব্যাহত রয়েছে 1998 থেকে ২005 সালের ছয়টি প্রজন্মের মধ্যে ২006 থেকে ২015 সালের সপ্তম প্রজন্মের সাথে 8 বছর স্থায়ী হয়, যা ২016 সালের মধ্যে থেকে 8 ম প্রজন্মের 8 ম প্রজন্মের "
BR>
>
BR>
ছোট পরিবহন যানবাহন, যেখানে বিশ্বের বিস্তৃত সাফল্য, মধ্য প্রাচ্যের একটি বেতন, আরব উপসাগরীয় এবং উত্তর আফ্রিকা, বিশেষ করে লিবিয়া এবং আলজেরিয়ায় বিশেষ করে। 1995 সালে তিনি উত্তর আমেরিকাতে টয়োটা টেকোমায় পরিবর্তিত না হওয়া পর্যন্ত তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সফল হন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং হিলাক্স-সার্ফের সাথে আচ্ছাদিত হাইলক্স জাপানে নামকরণ করা হয়, তবে 4 রেনার এখন SUV থেকে বিবেচিত হয়। টয়োটা হিলক্স ২00 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং প্রথম ইঞ্জিনের গতিতে বিশ্বের দ্রুততম ছোট পরিবহন যানবাহনগুলির মধ্যে একটি 5L-E DISEEL 180 কিলোমিটার / এইচ বিশিষ্ট প্রজন্ম এবং প্রায় ইউনিফর্ম, কিছু পরিবর্তন ছাড়া, নিম্নরূপ: 1980-1983 ইউনিফর্ম ফর্ম এবং ক্ষুদ্র পরিবর্তন 1984-1988 আকৃতিটি পরিবর্তিত হয়েছে এবং আরও গতিশীল এবং বাস্তব হয়ে ওঠে এবং ইঞ্জিনটি পরিবর্তিত হয় 1988 সালের মডেলটি R21- ভিত্তিক R21 ইঞ্জিনে, যা তার ইতিহাসে একটি মৌলবাদী পরিবর্তন, বিশেষ করে 4-স্পিড ট্রান্সমিশন, যা তার সময় 1989-1997, বহিরাগত, মোটর কাঠামোর জন্য তার বিশাল শক্তি তৈরি করেছিল , স্পিড ক্যারিয়ার এবং অভ্যন্তরীণ এবং অভ্যন্তরীণ প্রসাধন পরিবর্তিত হয় এবং উপলব্ধ এবং 1997 ডেল্কো উপলভ্য নকশা, শক্তি এবং নির্দিষ্টকরণের কারণে তাদের প্রজন্মের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গাছগুলির মধ্যে একটি ডেলকো বৈদ্যুতিক 1998-2001 নতুন, প্রজন্ম, সৃজনশীল, সৃজনশীল এবং জব্বার যেখানে বহিরাগত ও অভ্যন্তরীণ আকৃতিটি পরিবর্তিত হয়েছে এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা 2700 সিসি জন্য বড় হয়ে উঠেছে, তার সময়ের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী আলো পরিবহন গাড়ির, যেখানে প্রতিদ্বন্দ্বী নেই একই ইঞ্জিনের ক্ষমতা 2002-2005 এর সাথে জ্বালানী পাম্পিং সিস্টেম, যেখানে তার শেষ প্রজন্মের মধ্যে সরাসরি ইনজেকশন ব্যবস্থা সরাসরি ইলেকট্রনিক স্প্রেয়ারের সাথে পরিবর্তিত হয়েছে, যা তার শক্তি এবং অর্থনীতি বৃদ্ধি করেছে, যা আরও জনপ্রিয় এবং জাপান ২006-2012 শেষ প্রজন্মের শেষ প্রজন্মের এই সময় শেষ প্রজন্মের এই ওজন লাইটওয়েট, মাতাল ইঞ্জিন বল এবং দৃঢ় ত্বরণ এবং দৃঢ় ত্বরণ এবং এটি একটি স্মার্ট ত্বরণ হিসাবে এটি সমন্বিত একটি র্যাডিক্যাল পরিবর্তন পরিবর্তন করেছে। VVT-i জ্বালানী অর্থনীতি এবং নিরাপত্তা সাসপেনশন সিস্টেম থেকে সরবরাহ করা হয়েছে এমন LED টাইমিং সিস্টেমটি সমর্থিত প্রতিরোধের দ্বারা সমর্থিত হয়েছে। কেবিনটি উচ্চ গতিতে রাস্তায় রয়েছে এবং ট্রান্সমিশনটি নিম্ন গতিতে কম পরিসীমা ভেক্টরতে পরিবর্তিত হয়েছিল। শক্তিশালী মধ্যে তার স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি এবং হাইল্যান্ডস তার শক্তি বৃদ্ধি একটি শক্তিশালী যে আপনাকে STA এর জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এমন একটি উচ্চ-জ্বালানি সংরক্ষণের প্রজন্মের অন্যান্য প্রকারের তুলনায়।