تويوتا هايلوكس

1968年に生産され、多くの国で多くの国での価値があることを証明し、多くの国で多くの国で価値があることが証明されました
多くの人々の中のポジションがスーダン人間の発達の多くの段階を見ましたそして、単なる毎日の車両以上のものになりました。
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BR> 1968年の最初の世代1972年から1978年に続く
1979年から1978年まで続けられました
1979年から1983年まで続きました
1984年から1988年までの第4世代5年前
第5世代1989年から1997年、9年続けて2006年から2015年の第7世代と8年間続く1998年から2005年の第6世代が、2016年から現在の生産
第8世代
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世界中で広く成功している小さな輸送車、特にリビアやアルジェリアでは、中東、アラブ湾、北アフリカ、特にリビアとアルジェリアの給料。彼はまた、1995年に北米でその名がトヨタ高山に変更されるまで、米国に成功しました。米国とHilux-Surfで覆われているHailuxは日本で命名されていますが、4名の検索はSUVから検討されています。TOYOTA HILUXは、200 km / hの速度で世界で最も速い小さな輸送車の1つであり、最初のエンジン5L-Eディーゼルは、180 km / hの識別世代といくつかの修正を除いて、次のように、次のように、1980-1983均一な形とマイナーな変更が変わり、より動的で実用的になり、エンジンが変更されました1988年のモデルでは、R21ベースのR21エンジンへのモデルで、これはその歴史の根本的な変化、特にピックアップ車に巨大な力を与えた4速伝送、1989-1997、外部モーター構造、スピードキャリアと内部装飾が変更され、高級デザイン、強さ、仕様が利用可能で、1997年のDelcoのために彼らの世代の最も重要な植物の一つです。 Delco Electric 1998-2001の新、世代、創造的、創造的、そして外部形状が変更され、内部の能力が変わった、そして内部能力が2700ccのために大きくなり、競合他社はありません。同じエンジン容量2002-2005では、すべての最後の世代の燃料ポンピングシステムで、直接噴射システムが直接電子噴霧器で変更され、これは燃料の強さと経済性を高めました。今回は日本で作られたHailuxの最後世代です。今回は、この時代のデザイン、フロントサスペンション、エンジンシステムの急激な変化を変更しました。 VVT-1燃費から提供されたLEDタイミングシステムとセキュリティサスペンションシステムは、サポートされている抵抗でサポートされています。キャビンは高速で道路上にあり、伝送は低速で低範囲のベクトルに変更されました。強力で安定性を高め、高地でその強さを増加させるSTAに支払う必要があるかもしれないという強力なものは、他の種類と比較して高燃料節約生成を特徴としています。