SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Penjabaran dari 9apps SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Kami meminta pengguna Huawei untuk menambahkan Simra sebagai pengecualian untuk administrasi baterai. Info lebih lanjut dalam instruksi di Simra!
Banyak metropolis telah mencoba untuk beberapa waktu dalam arti konsep lalu lintas perkotaan modern untuk mempromosikan dan memperluas bersepeda. Survei, bagaimanapun, menunjukkan bahwa khususnya perasaan (sah) kurangnya keamanan, banyak orang mencegah dari mobil berubah ke sepeda. Pada saat yang sama, sangat sulit untuk mendapatkan gambaran tentang poin bahaya di kota atau akumulasi bahaya tertentu, karena statistik kecelakaan tidak menangkap "hampir kecelakaan" dan sepeda biasanya tidak dilengkapi dengan sensor yang kontras dengan mobil yang menyediakan Data semacam itu untuk daur ulang kedua dapat.
Simra - dengan cara yang kompatibel dengan privasi - Kumpulkan data di mana ia datang di kota untuk bersepeda dengan akumulasi berbahaya, seperti apa apakah mereka terjadi waktu atau lokal dan di mana Langkah lalu lintas utama mengalir di atas sepeda. Untuk tujuan ini, aplikasi smartphone dikembangkan dalam proyek, yang mencatat rute dengan cara data GPS, menggunakan sensor akselerasi untuk mendeteksi situasi bahaya - misalnya, rem yang tiba-tiba, menghindari atau bahkan jatuh. Setelah perjalanan, bersepeda meminta untuk mengkategorikan dan mengumumkan situasi bahaya yang terdeteksi ini untuk melengkapi situasi bahaya yang tidak terdeteksi dan untuk melepaskan unggahan ke server proyek.
kepada peserta kapan saja kontrol penuh atas data mereka untuk Berikan, semua data pertama kali direkam secara lokal di aplikasi. Hanya mengikuti perjalanan yang dapat dilihat peserta dapat melihat data yang direkam dan melepaskan sepenuhnya secara anonim ke unggahan. Dengan bantuan data ini, menjadi mungkin untuk mendapatkan tinjauan komprehensif tentang bersepeda di Berlin dan juga situasi bahaya berbahaya yang terjadi. Selain itu, arus lalu lintas yang tidak menguntungkan atau sirkuit lampu lalu lintas dapat dideteksi dan dioptimalkan sehingga penggunaan sepeda menjadi lebih menarik dan lebih aman dalam jangka menengah. Data yang diperoleh dalam proyek akan dievaluasi bersama dengan mitra dari departemen lain seperti perencanaan perkotaan dan regional tetapi juga melibatkan warga negara yang tertarik untuk mencapai perubahan berkelanjutan dengan bantuan Departemen Senat Berlin untuk lingkungan, transportasi dan perlindungan iklim.