SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Opis SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Poprosimy użytkowników Huawei, aby dodać Simrę jako wyjątek od podawania baterii. Więcej informacji W instrukcjach w Simra!
Wiele metropolii próbuje przez jakiś czas w sensie nowoczesnej koncepcji ruchu miejskiego w celu promowania i rozszerzenia jazdy na rowerze. Badania jednak pokazują, że w szczególności (uzasadnione) poczucie braku bezpieczeństwa, wielu ludzi uniemożliwia od samochodu na zmianę na rowerze. Jednocześnie bardzo trudno jest uzyskać przegląd zagrożenia punktów w mieście lub nagromadzeniu pewnych zagrożeń, ponieważ statystyki wypadków nie przechwytuje "prawie wypadków", a rowery nie są zazwyczaj wyposażone w czujniki w przeciwieństwie do samochodów, które zapewniają takie dane do drugiego recyklingu mogłyby Główny ruch ruchu na rowerze. W tym celu w projekcie opracowano aplikację Smartphone, która rejestruje trasy za pomocą danych GPS, przy użyciu czujników przyspieszenia do wykrywania sytuacji niebezpiecznych - na przykład nagłe hamulce, unikanie lub nawet spadek. Po podróży, jazda na rowerze żądania kategoryzacji i ogłosić te wykryte sytuacje zagrożenia, aby uzupełnić wszelkie nie wykryte sytuacje niebezpieczne i wydać przesyłanie do serwerów projektu.
dla uczestników w dowolnym momencie pełną kontrolę nad swoimi danymi do Daj, wszystkie dane są najpierw zarejestrowane lokalnie w aplikacji. Tylko w wyniku podróży uczestnicy mogą przeglądać nagrane dane i uwolnić całkowicie anonimowo do przesyłania. Za pomocą tych danych staje się możliwe, aby uzyskać kompleksowy przegląd jazdy na rowerze w Berlinie, a także sytuacje niebezpieczne w niebezpieczeństwie. Ponadto niekorzystne przepływy ruchu lub obwody sygnalizacji świetlnej można wykryć i zoptymalizować, dzięki czemu użycie rowerów staje się bardziej atrakcyjne i bezpieczniejsze w średnim okresie. Dane uzyskane w projekcie będą oceniane wraz z partnerami z innych działów, takich jak planowanie miejskie i regionalne, ale także udział zainteresowanych obywateli w celu osiągnięcia zrównoważonych zmian przy pomocy Departamentu Senatu Berlińskiego dla środowiska, transportu i ochrony klimatu.