SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Mô tả của SimRa - Sicherheit im Radverkehr

Chúng tôi yêu cầu người dùng Huawei thêm Simra dưới dạng ngoại lệ cho quản trị pin. Thông tin thêm trong các hướng dẫn trong Simra!
Nhiều tiền văn học đã cố gắng một thời gian theo nghĩa là một khái niệm giao thông hiện đại, đô thị để thúc đẩy và mở rộng đi xe đạp. Tuy nhiên, các cuộc khảo sát cho thấy rằng đặc biệt là cảm giác thiếu an ninh (hợp pháp) của sự thiếu an ninh, nhiều người ngăn cản xe để thay đổi xe đạp. Đồng thời, rất khó để có được một cái nhìn tổng quan về các điểm nguy hiểm trong thành phố hoặc sự tích lũy của một số mối nguy hiểm nhất định, vì số liệu thống kê tai nạn không chụp được "gần như tai nạn" và xe đạp thường không được trang bị cảm biến trái ngược với những chiếc xe cung cấp Dữ liệu như vậy để tái chế thứ hai có thể.
Simra - Trên một cách tương thích với quyền riêng tư - Thu thập dữ liệu về nơi nó đến trong thành phố để đi xe đạp đến tích lũy nguy hiểm, đây là loại này xảy ra với thời gian hay ở địa phương và ở đâu di chuyển lưu lượng chính chảy trên xe đạp. Với mục đích này, một ứng dụng điện thoại thông minh được phát triển trong dự án, ghi lại các tuyến đường bằng dữ liệu GPS, sử dụng cảm biến gia tốc để phát hiện các tình huống nguy hiểm - ví dụ, phanh đột ngột, né tránh hoặc thậm chí là một mùa thu. Theo dõi hành trình, yêu cầu đạp xe để phân loại và thông báo những tình huống nguy hiểm được phát hiện này để bổ sung cho bất kỳ tình huống nguy hiểm không được phát hiện nào và phát hành tải lên máy chủ dự án.
cho người tham gia bất cứ lúc nào toàn quyền kiểm soát dữ liệu của họ để Cung cấp, tất cả dữ liệu được ghi lại lần đầu tiên trong ứng dụng. Chỉ theo dõi hành trình, người tham gia có thể xem dữ liệu được ghi lại và phát hành hoàn toàn ẩn danh để tải lên. Với sự trợ giúp của dữ liệu này, có thể đạt được tổng quan toàn diện về việc đạp xe ở Berlin cũng như các tình huống nguy hiểm nguy hiểm xảy ra. Ngoài ra, các luồng lưu lượng không thuận lợi hoặc mạch đèn giao thông có thể được phát hiện và tối ưu hóa để sử dụng xe đạp trở nên hấp dẫn và an toàn hơn trong trung hạn. Dữ liệu thu được trong dự án sẽ được đánh giá cùng với các đối tác từ các bộ phận khác như quy hoạch đô thị và khu vực nhưng cũng liên quan đến công dân quan tâm để đạt được những thay đổi bền vững với sự giúp đỡ của Cục Thượng viện Berlin cho môi trường, giao thông và bảo vệ khí hậu.