Мы просим пользователей Huawei добавлять Simra как исключение в администрацию аккумулятора. Больше информации в инструкциях в Симре!
Многие мегаполисы пробуют некоторое время в смысле современной, концепции городского движения для продвижения и расширения езды на велосипеде. Опросы, однако, показывают, что в частности (законное) чувство отсутствия безопасности, многие люди предотвращают машину, чтобы перейти на велосипед. В то же время очень трудно получить обзор опасных очков в городе или накоплении определенных опасностей, поскольку статистика несчастных случаев не захватывает «почти несчастные случаи» и велосипеды, обычно не оснащены датчиками в отличие от автомобилей, которые обеспечивают Такие данные для второй переработки могут.
Simra - на конфиденциальности - совместимый на конфиденциальность - соберите данные о том, где он поставляется в городе для велосипеда до опасных скоплений, какие это за это, происходит ли они время или локально и где Перемещать основные трафики потоки на велосипеде. Для этой цели в проекте разработано приложение смартфона, которое записывает маршруты с помощью данных GPS, используя датчики ускорения для обнаружения опасных ситуаций - например, внезапных тормозов, уклонения или даже падения. После поездки, велосипедные запросы на классификацию и объявление о том, чтобы описать и объявить об этих обнаруженных опасных ситуациях, чтобы дополнить любые не обнаруженные ситуации опасных ситуаций и выпустить загрузку на серверы проекта.
участникам в любое время полный контроль над своими данными Дайте, все данные сначала записываются локально в приложении. Только после путешествия Участники могут просматривать записанные данные и полностью анонимно выпустить на загрузку. С помощью этих данных становится возможным получить всеобъемлющий обзор на велосипеде в Берлине, а также опасных опасных ситуаций, возникающих. Кроме того, неблагоприятные потоки трафика или цепь светофора могут быть обнаружены и оптимизированы, чтобы использование велосипеда становится более привлекательным и безопаснее в среднесрочной перспективе. Данные, полученные в проекте, будут оцениваться вместе с партнерами из других кафедров, таких как городское и региональное планирование, но также с участием заинтересованных граждан для достижения устойчивых изменений с помощью Берлинского департамента сената для окружающей среды, транспортировки и защиты климата.
Diese Aktualisierung behebt einige Fehler.